胡煜受邀参加2019年公路运力发展大会

作者:admin / 时间: 2019-06-22 10:04 / 浏览 :

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621日,2019年公路运力发展大会暨卡车后市场吉司(GISE)论坛在我市举行,中国物流与采购联合会副会长贺登才,高安市委书记袁和庚,高安市委副书记、市长康健,国家发展改革委经济贸易司流通发展处处长赵丽华,宜春市政府副秘书长周军,省交通运输厅运输处处长彭瑜,交通运输部运输服务司综合处副处长同保,广东林安物流集团董事长李清林,省发改委经贸流通处调研员王爱红,高安市委常委、政法委书记付命侯,高安市副市长习杰斌等领导嘉宾,以及来自全国的多家汽运物流企业、汽车销售公司负责人共近千人出席了此次活动。

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袁和庚在致辞中指出,当下的高安物流汽运产业已经站在新的历史起点,优势更加凸显、资源更加富集、平台更加完备、环境更加优化,迎来了抢抓机遇、快速发展的新机遇。高安市委、市政府将借着此次公路运力大会和吉司论坛的东风,因势而谋、应势而动、顺势而为,按照“搭建平台、整合资源、延伸链条、提高效益”的发展思路,加快打造集新车销售、二手车交易、专用车制造、汽车零配件交易、金融保险、汽车整备再制造、二手车出口等为一体的国家级卡车后市场服务基地,深入推进“人、车、货、财”等全国物流要素资源汇聚高安。同时真诚希望物流业界的各位领导、各位专家为高安物流产业的发展问诊把脉、传经送宝、指点迷津,并诚挚欢迎各位企业家、专家朋友们到高安参观考察、投资兴业、共谋发展。高安市委市政府将积极构建亲清新型政商关系,努力打造政策最优、成本最低、服务最好、办事最快的“四最”营商环境,让大家在高安投资兴业放心、安心、舒心。

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贺登才表示,物流业是支撑国民经济的战略产业,同时也是颇具前景的产业,国家十分重视物流业的发展,不断公布新政策,物流业应该时刻跟随政策环境而发展,精准定位新时代物流,要从支撑性、后发性产业向基础性、战略性、先导性产业转变,调整运输结构,建设国家物流枢纽网络,进一步实现物流业降本增效,增进实体经济发展。

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赵丽华认为我国物流业发展不平衡,物流业大而不强,行业内发展成本高效率低,货运结构不合理,网络化结构程度不高,导致物流行业核心竞争力低。要努力抓住国家建设物流枢纽的机遇,创新物流设施功能和产业发展思路,启动物流改革试点,增强物流发展的动力,发展物流新业态新模式,促进现代物流业高质量发展。

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康健在推介高安汽运物流产业的致辞中指出,本次全国公路运力大会创造了“三个第一次”,即第一次在县级市举办、第一次进行“中国卡车后市场基地”授牌、第一次发布“中国公路运力企业十五强”。高安的汽运物流产业呈现出“五个大”的特点,影响比较大,高安是“中国物流汽运之都”,是国内知名的商用车销售重镇、运力输出大市和二手商用车交易集散地;规模比较大,拥有1家大型公铁联运物流企业(北八道物流)、1家交通运输部甩挂运输试点企业、5家省级服务业龙头企业,有汽运物流公司3000多家,货车保有量超10万辆,登记吨位超120万吨,31家国家4A级物流企业,全国服务网点2000多家;贡献比较大,是高安市税收贡献最大的产业,占全市财政收入份额接近1/4,从业人员超过20万人,也占到了高安市总人口的将近1/4;平台比较大,规划建设了占地18平方公里的汽运物流产业园,目前已经引进了中汽零、林安物流、正广通物流、行者物流、上海天地汇等知名品牌项目;后劲比较大,初步形成了从专用车制造、物流运输、新车销售、二手车交易、汽车后服务、整备及拆卸、金融保险、信息化平台到公共配套等比较完整的汽运物流产业链。高安将以本次大会和论坛为契机,围绕“聚人、聚车、聚货、聚财”的目标,按照“搭建平台、整合资源、延伸链条、提高效益”的转型升级思路,做强物流品牌,打造千亿园区,为中国物流与采购事业作出新的更大贡献。

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在“中国卡车后市场基地”授牌仪式上,习杰斌代表高安市接牌。活动过程中多名行业嘉宾还就中国公路运力的冲刺和马拉松进行对话探讨,随后中国运输技术品牌——吉司“GISE”启动仪式拉开了序幕。

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